★市政规划

★交通建设

一、郑州西绕城公路进行改建
2008年2月22日至8月31日，郑州市绕城公路（西四环、南四环，连霍高速郑州西口—107国道路段）进行综合政治改建，实行半幅封闭施工。据了解，该路段将按照国家一级公路技术标准改造，改造后双向八车道通行。
据郑州市交通局工程管理部部长陈猛介绍，西绕城公路起自国道107、花园路与国道107辅道交叉口，向西经郑州市花园口互通立交、弓寨桥（索须河）、京广铁路分离式立交、古荥镇、向南至纪公庙桥（索须河）、连霍高速公路沟赵互通立交、陇海铁路立交、郑上路须水立交、郑少路刘胡垌互通式立交、郑密路互通式立交、S103平交，再向东至沟东与G107相交（G107与G107辅道交会处）。
二、洲海路、郑航北路、魏庄西街将于近期开修
郑州近期要再修3条路：洲海路、郑航北路、魏庄西街，它们分别位于中心城区的西北部、南部和东南部。其中，郑航北路为东西走向，洲海路、魏庄西街为南北走向。3条道路将同时配建雨水、污水、电力、电信等7种管线。
新修路之一：洲海路（冉屯路—五龙口南路）又名化肥西路，全长约820米，规划道路红线宽25米。其中，车行道宽15米，两侧人行道各宽5米。
新修路之二：郑航北路，它将是在嵩山路与大学南路之间一条东西通道。这条路全长将达到1458米，其中嵩山路到兴华南街段，规划道路红线宽25米，其中车行道15米，两侧人行道各5米。到兴华南街以东，郑航北路要变窄。规划红线20米，其中车行道13米，两侧人行道各3.5米。
新修路之三：魏庄西街（紫东路—航海路）是3条路中最宽的一条，规划红线达到35米，将成为市区的一条次干道，其中车行道宽25米。这条全长1344米的道路，估算投资1400万元。
三、争取开建黄河五桥
2008年，将加快建设郑州到中原城市群各中心城市间快速通道，着力构建90分钟经济圈，发挥郑汴一体化的先导效应，促进郑洛、郑新、郑焦、郑许呼应发展。将加快高速铁路客运专线枢纽工程建设，做好郑汴城际轻轨项目前期工作，争取开工建设黄河五桥，将新107国道东移至中牟万三公路。中心城区要构筑“一环两横一纵”的快速道路系统。
四、展望公共交通系统
①快速公交路线：近期建3条快速出行线
郑州市快速公交规划目标是，在中心城区，95％公交出行时间小于45分钟，都市区内小于60分钟。快速交通要承担公共交通出行总量的50％－60％。郑州市规划建设的BRT走廊总长度为220公里，其中旅游线28公里，市区线182公里。可规划建设快速公共交通线路3条，全长约50公里。都市区内外围组团与城市间至少有一条快速公交通道。
②常规公交系统：出门500米就能坐公交
5年后，公交车辆拥有率由2006年每万人14标台提高到每万人18标台，常规公交配车数量不低于6710辆。站点300米半径覆盖率由50.2%提高到90%。城市居民走出家门500米之内能够乘上公交车，换乘1次到达目的地建成区任意两点间公共交通可达时间不超过50分钟。
常规公交的近期建设，重点是解决公交线路盲区，新建市区公交线65－115条，同时加快城市公共交通专用车道建设。双向6车道以上的城市道路以及有条件的主干道上必须辟建城市公共交通专用车道，市区新建、再建的主干道也应同步规划建设城市公共交通专用车道。近期建设公交专用车道8－10条，公交专用车道长度60公里。
　　 ③步行交通优先：16个地方建过街通道
步行交通在路权上实行步行者优先。规划规定，在交通繁忙且行人过街需求大的区域，规划行人过街通道16处。
在金水路沿线，未来路口、东明路口、紫荆山公园北门规划行人过街通道。
在碧沙岗公园周边区域：中原路南门、嵩山路西门、建设路北门规划行人过街通道。
在京广路沿线：结合火车站西出口改造建设3处行人过街通道。
在花园路动物园门前、大学路郑大东门、二七路与太康路交叉口、铭功路人民公园西门、二七路人民公园东门、花园路与畜牧路交叉口、文化路与东风路交叉口等设置16处行人过街通道。
五、郑州火车站西出口获准建设 京广路将挖隧道
郑州火车站西出口工程已得到铁道部的批准，开始全国招标建站物资，站前的京广路也将开挖隧道。明年上半年，郑州市民将看到西出口的大致模样。去年年底，郑州火车站西出口工程站场和站房开始施工。2008年，郑州将续建站房及高架通廊、无柱雨棚、高站台改造等工程，同时开工建设总面积15.9万平方米的西出口广场。
西出口规划也考虑到了郑州轨道交通的发展，预留了轨道交通1号线（京广路站、火车站站、二七广场站三站两区间）的位置。火车站广场南北两侧，还将规划大量停车位及绿化带，设计有公交车、社会车辆停车场，方便旅客换乘。
六、郑州火车站推出便民措施即时中转不必出站
过去，在郑州火车站中转的乘客，必须先出站办理中转手续后才能进站，郑州火车站发布消息说，如果乘客在30分钟内中转的，到站后不必再出站，可在站内办理中转手续。
为方便乘客中转，该站推出了一项便民举措――如果到达郑州站后30分钟之内即可中转，乘客可到郑州火车站北出站口附近的“30分钟内中转旅客签字处”办理中转手续。乘客办完手续后，客运人员还可引导即时中转的乘客上车。
七、郑州今年将再建20个公园游园
2月21日，2008年郑州全民义务植树暨林业生态市建设工作会议上公布，2008年省会郑州将建设大批公园游园。按照规划，从2008年到2012年，郑州市将投入46.27亿元资金，把所属的12个县（市）、区全部打造成林业生态县，建成林业生态乡镇38个，林业生态村380个，完成林业生态建设总规模299.12万亩，造林169.01万亩。郑州市建成区将新增绿地500万平方米，新建公园游园20个，新植乔木30万株。加快植物园建设进度，争取今年“十一”前达到开园条件。

一、今年投资7.8亿新建、改扩建中小学
为解决郑州孩子上学“僧多粥少”的难题，2008年郑州市中小学校规划建设项目共计51项，其中市直4项，市内7区23项，5县（市）和上街区24项。据了解，这些项目共需新征土地1262亩，除东区尚未确定外，校舍总建筑面积约50万平方米，投资约7.8亿元。
市直：郑州二中南校区将进行改造；郑州48中将整体迁建，地址待定；郑州106中学新校区（普通高中）将整体迁建到郑东新区；郑州107中学将进行整体改造。
中原区：建设路第二小学和伏牛路二小将扩建。金水区：沙口路二小、金桥小学、金燕小学3所学校将改建；丰产路小学、七十一中将扩建。
管城区：在南曹乡张华楼村南新建一所南曹乡张华楼小学；圃田乡中心小学将改建；管城二中、管城回族区外国语小学将扩建。
二七区：将新建一所普通初中——— 郑州90中，地址待定；郑州89中将扩建；江山名邸小区院内的桃李园小学将被整体购买；棉纺路小学将整体迁建到棉纺东路；刘楼小学将整体迁建到长江西路。
惠济区：将在江山路东、天河路西、杜庄村南新建杜庄小学；古荥实验小学将扩建。郑东新区：新建小学两所，分别位于郑东新区福禄街以北康平路以东，郑东新区龙湖外环东路以北农业东路以西；新建中学一所，位于郑东新区康平路以西康宁街以南。
二、投入3000万改造农村危旧校舍
今年郑州市还将大力改善农村中小学办学条件，预计投入800万元，继续做好寄宿制学校建设，另外，还将投入3000万元，对农村中小学新增危旧校舍进行改造。