一、12月份排查违法建房
　　12月，郑州各区政府和各乡（镇）、街道办事处将对辖区内城中村违法建设情况进行排查，并组织查处。
　　 在《通知》和“103号文”下发之前，村民住宅房屋已经拆迁、村民安置住房正在建设的，经市城中村改造办公室批准，村民安置住房在市、区有关部门监管下可继续施工。
　　 但其他建设行为则必须全部停止，待土地、规划、建设等各项手续完善后方可继续施工。
二、二七区25个行政村撤村建社区
　　 １２月７日是二七区３万多林区农民值得纪念的日子，从这天起他们将告别祖祖辈辈农民的身份，正式成为郑州市民。当天下午在樱桃沟村举行的二七区撤村建社区揭牌、授章仪式上，有２５个行政村首批改制为社区，成为郑州市首批林区农民变市民的单位。
　　 二七区通过广泛调查，最后确定了侯寨乡的樱桃沟村、袁河村、台郭村、黄龙岗村、全垌村、三李村、西胡垌村、曹洼村、郭小寨村、侯寨村、大路西村、东胡垌村、麦垛沟村、桐树洼村、上李河村、红花寺村和马寨镇的马寨村、杨寨村、坟上村、程炉村、水磨村、张河村、王庄村、申河村、阎家嘴村等２５个人均不足０．３亩可耕地的行政村，作为首批撤村建社区单位。
三、小产权房五龙口村住宅楼被拆除
　　 高新区石佛办事处五龙口村二组14.56亩耕地在没有任何手续的情况下，被以福利房的名义用于房地产开发。12月22日上午，该楼盘被有关部门强行拆除。据悉，这是继7月14日惠济区对“东方莱茵”小区进行“强拆”之后，郑州市第二起小产权房拆除案例。
四、二七区强拆城中村私建民房
　　 为制止城中村私自建房，郑州市二七区政府昨日出动200余人强行拆除了王立寨村一在建民房。
　　 12月6日下午4时许，二七区五里堡办事处王立寨村拆除现场时，刚盖好一层的民房已被完全推倒，执法人员也逐渐撤离现场，10多名五里堡办事处巡防队员在维持现场秩序。
五、中原区规定城中村拆迁施工时间表
　　 近期，郑州城中村拆迁扰民情况严重。城中村拆迁昼夜施工噪音很大，严重影响正常生活。12月23，中原区政府确定了城中村拆迁具体施工时间表：７：３０～１２：００，１４：００～２１：００，市民如发现有违规施工现象可投诉。

★郑州交通规划蓝景

　　 ５年内，郑州主城区将规划建设３３座新立交－－其中包括规划建设以下穿隧道为主的简易立交２８座和新建成５座高架路；市区两条主要干线将建两条地下长隧道；规划建设快速公共交通线路３条；建设１６处行人过街通道；近期开工建设轨道交通１号线一期工程……
　　 12月12日，郑州市城市规划局局长王鹏受市政府委托，向郑州市十二届人大常委会第３２次会议作关于《郑州市城市综合交通近期建设规划》编制情况的报告，缓解和预防省会郑州交通拥堵的蓝图绘出。该规划是２００８~２０１２年的近期规划，建设项目投资总估算约４７０亿元。
一、快速路网建成后，３０分钟可出城
　　 此次综合交通规划基本思路就是在主城区布局“一环两横一纵”快速路系统。一环为三环环城快速路，两横为金水路－建设路、陇海路，一纵为沙口路－京广路。
　　 “一环两横一纵”建设实现后，市区快速路与外围高速公路有效衔接，可实现３０分钟市区交通圈的规划目标，即主城区内１５分钟上快速路，快速路１５分钟上高速。
　　 主城区内共规划道路立交５３座（包括现状立交２０座），规划互通式立交５座，集中在三环快速路上，规划简易立交２８座，集中在主城区交通主干道上，考虑到对城市的景观影响，２８座简易立交以下穿隧道为主。
二、三环路快速路立交多全线实现不见信号灯
　　 中心城区快速路，包括三环路快速路、建设路－金水路快速路、陇海路快速路、沙口路－京广路快速路。
　　 现在三环路上有很多信号灯，三环路快速路建成后，这些信号灯将消失。规划将完善三环快速路立交系统，取消平面控制交叉口，外围环线立交以改进的苜蓿叶形立交、部分定向式立交为主，与城市主要放射路相交叉时采用互通式立交，与次要道路交叉时采用跨线式立交，彻底改变三环路的交通运行状况，全线实现无信号、无红灯。
　　 三环快速路系统建设估算投资总额约２７．２亿元，建设６座跨线立交，分别是农业路－东风路与中州大道立交、丰庆路－索凌路与北三环立交、长江路与南三环立交、京广路与南三环立交、花寨路－冯庄路与南三环立交、郑新路与南三环立交。
　　 三环路上的互通立交有，改建北三环与中州大道的互通立交，新建科学大道与西三环互通立交、航海路与西三环互通立交、陇海路与西三环互通立交、大学路与南三环互通立交、机场高速与南三环互通立交。
三、建设路－金水路快速路金水路上将建三个隧道
　　 建设路－金水路（西三环－中州大道），是“两横”快速路其中的一条。该快速路全长１３．６公里，估算投资１４．５亿元。其中金水路段长８．２公里。
　　 近期将对金水路（郑大一附院立交－东明路）进行综合整治，建设金水路下穿陇海货运线扩孔、金水路下穿京广铁路扩孔、紫荆山隧道（纬三路－东里路）、经三路－城东路与金水路隧道、金水路下穿东明路、未来大道等隧道工程。规划拓宽改造建设路（西三环－郑大一附院立交）。
　　 紫荆山隧道，是沿花园路自北向南过纬三路后开始下穿，穿越纬二路、金水路、金水河和顺河路后与地面接触。净宽１４．５米，双向４车道，总长度１１５６米，地下段长度８６１米，估算投资２．２亿元。
　　 经三路－城东路与金水路隧道的规划是，经三路－城东路下穿金水路，隧道宽度１６米，机动车双向４车道，总长度４９０米（包括两端引坡段），投资约０．８亿元。
四、陇海路建入市快速路全程双向６车道高架桥
　　 陇海快速路（西三环－中州大道）全长１３公里，估算投资１９．２亿元。其中西三环至未来大道长１１公里，规划红线宽为５０米。未来大道至中州大道与货栈街并线，规划红线宽６０米。西三环至东明路为现状路，实施宽度为４１米，基本为三幅路形，双向４～６车道。货栈街为三幅路形，双向４车道，与中州大道相交为货栈街下穿立交。
　　 陇海路将作为出入市快速路，拟建设双向６车道高架桥，地面双向６车道。利用高架桥下的空间，将设置为ＢＲＴ（快速公交）专用道。
　　 陇海路与西三环相交处，建一互通式立交。与中州大道相交处，为现状货栈街下穿中州大道立交，另外增设连通的匝道。与京广铁路交叉处，为陇海路上跨分离立交。陇海路在桐柏路、京广路、一马路、紫荆山南路、未来大道交叉口分别设置上下高架桥的匝道。
五、沙口路－京广路快速路沙口路全线高架京广路下穿隧道
　　 沙口路－京广路快速路（北三环－南三环）全长１３．４公里，规划控制红线宽６０米，其中沙口路全线采用高架形式。京广路结合郑州火车站西出站口建设，以下穿隧道为主，估算投资３１．５亿元。
　　 沙口路快速路（北三环－建设东路）全长７．２公里，规划红线６０米。金水路以北，现状实施宽度３０米，双向４车道。全线建设双向６车道高架桥，近期实施宽度４５米，达到双向１０车道以上。新建北三环－沙口路、沙口路－建设东路两座立交，同时改造沙口路－农业路立交，估算投资１６．５亿元。